Šest squaterů z Šatovky čeká zrychlené soudní řízení. Praha 6 chce zazdít okna v přízemí usedlosti

Šest squaterů z Šatovky čeká zrychlené soudní řízení. Praha 6 chce zazdít okna v přízemí usedlosti

Praha – Případem šesti squaterů, kteří ve středu jako poslední opustili usedlost Šatovka v Praze 6, se policie zabývá ve zkráceném řízení. Podezírá je z neoprávněného zásahu do práva k domu, bytu nebo nebytovému prostoru.

Informoval o tom mluvčí pražských policistů Jan Daněk. Policie všech šest lidí zadržela, k tomu, zda jsou stále v cele předběžného zadržení, se ale mluvčí vyjádřit nechtěl. Aktivistům hrozí až dva roky vězení.

Usedlost v Šáreckém údolí obsadily dvě až tři desítky squaterů v pátek večer. Po jednání s policií a radnicí část z nich budovu opustila, deset ale odejít odmítlo a zůstali na střeše budovy. V pondělí Šatovku opustili tři lidé, v úterý z domu odešel další muž.

Policie je převezla na služebnu, předběžně zadrženi ale mohli být pouze 48 hodin. Dva z těchto squaterů jsou obviněni, ohledně dalších dvou bylo také zahájeno zkrácené řízení. Policisté původně informovali, že obviněni byli tři lidé.

Škoda nebyla vyčíslena

Aby Praha 6 znesnadnila případné další vniknutí squaterů do domu, nechá v Šatovce zazdít všechna okna v přízemí. Zatím nebyla vyčíslena škoda, kterou zde při posledním obsazení domu napáchali, kvůli havarijnímu stavu domu však bude pravděpodobně zanedbatelná. Informoval o tom tiskový mluvčí radnice Ondřej Šrámek.

“Objekt byl nicméně zabezpečen slušně – petlicemi a mříží. To, že se někdo rozhodne zabezpečení překonat, lze bohužel u objektu na poměrně odlehlém místě ovlivnit těžko,” uvedl Šrámek.

Aktivisté chtěli v Šatovce vytvořit prostor pro setkávání lidí, kteří chtějí tvořit, vzdělávat se a žít bez nutnosti vlastnit, profitovat, generovat zisk. Tvrdí, že prostory poslední léta plní “zatuchlina nesplněných slibů”.

Městská část čeká od roku 2011 na změnu územního plánu, aby se mohla pustit do připraveného projektu, totiž vytvořit z Šatovky místo pro setkávání seniorů. Kolem budovy by v zahradě měly vyrůst menší domky, které by sloužily trvalému bydlení seniorů.

Změnu územního plánu by mohli schválit pražští zastupitelé na únorovém zasedání, které je naplánováno na 22. únor. Den poté se sejdou zastupitelé Prahy 6 a prodiskutují mimo jiné situaci kolem Šatovky.

Měli řešit pražské mosty i taxikáře, ani nezačali. Venčím psa, zavolejte zítra, řekl radní ANO

Měli řešit pražské mosty i taxikáře, ani nezačali. Venčím psa, zavolejte zítra, řekl radní ANO

Praha – Hlavní město v posledních měsících paralyzují nahromaděné problémy v dopravě. Koncem roku se zřítila Trojská lávka, před necelým měsícem muselo město kvůli havarijnímu stavu zavřít Libeňský most. Prahu také v uplynulých dnech ochromila stávka taxikářů, kteří protestují proti službě Uber.

O problémech měl v úterý odpoledne jednat dopravní výbor pražského magistrátu, ale zastupitelé si nebyli schopni odhlasovat ani program jednání. Za necelých 15 minut se rozešli, stejně jako asi třicet návštěvníků výboru, kteří dorazili zbytečně.

Jako hlavní bod byl plánován právě stav pražských mostů a způsob financování jejich opravy. Probírat se měly také rekonstrukce Libeňského mostu, kontrola v Technické službě komunikací, zavedení autobusů MHD ve Strahovském tunelu či trasování metra D severně od stanice Náměstí Míru.

Opoziční zastupitel ODS Filip Humplík prosadil do programu i problematiku služby Uber a protest taxikářů. Jenže to bylo vše. Když měl vzápětí výbor jednat o programu jako celek, pro zvedli ruku jen tři členové – dva zastupitelé za zelené a jeden za KSČM. Další čtyři, včetně dvou zástupců vládního ANO, se zdrželi. Pro program nehlasovali ani zmíněný Humplík či Jiří Nouza z TOP 09. Výbor se tím po pár minutách musel rozejít.

Vyškrtněte most

“Když jsem viděl, že Humplík navrhuje taxislužbu, tak jsem řekl, že ji na program dáme, ale ANO bylo proti. A ve chvíli, kdy prošla taxislužba, kterou chtěli, tak opozice nehlasovala pro program. Jsou to hrátky,” rozčiluje se předseda výboru Matěj Stropnický (Strana zelených).

Jedním z těch, kdo jednání zablokoval, byl radní za vládnoucí ANO Michal Hašek. Ten nejdříve navrhl změnu programu a chtěl, aby se z něj vyškrtly dva hlavní body – rekonstrukce Libeňského mostu a trasování další části metra D. Ale neuspěl. Předtím také nesouhlasil s tím, že jeho kolegové zvedli ruku pro zařazení bodu o službě Uber.

Sám Hašek jednání rychle opustil, redaktorovi Aktuálně.cz se jej podařilo zastihnout až na mobilním telefonu. Proč torpédoval program výboru, ale neodpověděl. “Chytil jste mě na ulici a venčím psa. Zavolejte mi zítra,” reagoval Hašek v době, kdy mělo být stále jednání výboru, a ukončil hovor.

Později sice poslal SMS s žádostí o písemné zaslání otázek, na ty už ale neodpověděl.

Je to ostuda koalice

Sám Nouza tvrdí, že ruku nezvedl mimo jiné proto, že mu část programu připadala nesmyslná. Například bod, kdy se mělo řešit možné pokračování metra D, ovšem z Náměstí Míru na sever. “Ve chvíli, kdy řešíme to, že nemáme vykoupené pozemky ve směru z Pankráce na Písnici, a nikdo z koalice se s námi nebaví, tady řešíme něco na druhé straně, co teď vůbec není aktuální,” poukazuje Nouza.

Současně mu vadí, že vládnoucí koalice například tají podobu dohody dopravního podniku s investorem o společném podniku, který se má podílet na stavbě metra D z Pankráce do Písnice. Ve společném podniku má mít přitom soukromý investor většinu.

“O to prosíme už půl roku na zastupitelstvu a na výboru to taky není. To jsou přece zásadní věci,” vysvětluje. Že výbor musel být zrušen, je podle něj ostuda koalice, která se není schopna shodnout.

Stropnický svůj návrh na projednání trasování druhého konce metra D vysvětluje právě tím, aby to neskončilo jako v úseku Pankrác – Libuš. “Nechceme opakovat situaci, kdy zase nebudeme mít vykoupené pozemky. Proto má smysl už nyní navrhnout, aby se ta trasa fixovala do územního plánu,” poukazuje Stropnický.

Stropnický již oznámil, že na příští úterý svolá náhradní jednání výboru, aby proběhlo ještě před čtvrtečním zastupitelstvem.

Neshody v koalici

Neshody mezi stranami magistrátní koalice jsou v poslední době běžné. Před třemi týdny primátorka Adriana Krnáčová ostře vystoupila proti svému náměstkovi Petru Dolínkovi (ČSSD) kvůli tomu, že bez vědomí rady nechal vypsat miliardový tendr na svoz odpadu.

Minulý týden zase Strana zelených spolu s ČSSD přehlasovala v radě města ANO a rozhodli o úpravách ke zklidnění magistrály v centru města. Primátorka vzápětí – poprvé za vládnutí této koalice – použila právo veta a rozhodnutí rady zrušila. Zklidnění magistrály přitom bylo v koaliční smlouvě.

Chceme jen dodržování zákona. Zákazníci nám navzdory Uberu přibývají, říká šéf taxislužby

Chceme jen dodržování zákona. Zákazníci nám navzdory Uberu přibývají, říká šéf taxislužby

Aktuálně.cz: Někteří taxikáři tvrdí, že už nemáte kvůli Uberu koho vozit. Jak vypadá situace na trhu?

Myslím si, že to není žádná pravda. Na trhu jsem 28 let a působení Uberu na českém trhu nepociťuji. Naopak, zákazníci AAA Taxi vyžadují koncesované řidiče, kteří mají nějakou historii. Jezdíme pro mnohé firmy, které vyžadují určitý standard. A určitě nechtějí, aby jim přijížděli řidiči, kteří vůbec neznají Prahu nebo neumí ani česky.

Takže nepociťujete žádný úbytek zákazníků?

Ne. Myslím si, že úbytek zákazníků je v případě turistů, protože Google protežuje Uber. Odezva turistů je zcela jasná, protože jim je úplně jedno, že nemají řidiče, kteří splňují nějaké státem garantované normy, tak si objednají Uber. Stálí zákazníci neustále volají dispečinky.

Lidé na sociálních sítích píší, že kvůli vašim stávkám budou dál využívat jen Uber. Nejsou ty protesty kontraproduktivní? Neodvedou vám zákazníky?

Ne, vůbec to nepociťujeme. Naopak pociťuji úplně opačný efekt, kdy nám lidé posílají informace o tom, že se konečně dozvěděli pravdu, jak to je. Nevěděli, že v Praze je takový počet černých taxikářů, kteří nemají koncesi a nesplňují podmínky taxislužby. Důležitým kritériem je spolehlivost řidiče, který nesmí být trestaný za určité činy.

Když si všimnete, proč byla v Anglii zrušená koncese, tak zjistíte, že to bylo právě kvůli bezpečnostní otázce.

O co vám tedy jde? Říkáte, že nechcete novelu zákona.

My ji nepotřebujeme.

Dobře. Jde vám tedy jen o to, aby alternativní, dle vašich slov černí přepravci začali dodržovat zákony?

Není to žádná alternativa. Nedodržování zákona není žádná alternativa k ničemu. Je to pouze alternativa k trestné činnosti. Chceme jedinou věc, aby byly dodržovány zákony České republiky. To je vše.

Máte pocit, že magistrát málo kontroluje?

Myslím si, že nekontroluje téměř vůbec. Protože kdyby kontroloval, jak má, tak by ten dopad byl naprosto citelný a jasný.

Co by tedy měl magistrát změnit, navýšit počet kontrolorů?

Nebudu řešit problémy, které má magistrát. Domnívám se, že žádné personální problémy nemá, a pokud ano, tak to dávno měl říct. Dozvídáme se úplně protichůdné věci. Levá ruka neví, co dělá pravá. Jednou se dozvíte, že to nejsou taxikáři, za chvíli zase jsou, poté by měli splňovat podmínky, ale když je nesplňují, tak se udělá vše pro to, aby se jim otevřela vrátka. Takhle se přece nechová státní správa v právním státě.

Platí zákon a musím přijmout taková opatření, abych naplňoval jeho literu. Připravoval se dva roky a určitě to nebylo ve vzduchoprázdnu. Nakonec vznikl zákon, který je podle mě nejtvrdší v Evropě, protože povoluje jedno pochybení a poté taxikář odevzdá koncesi. Hraničí to s ústavností, protože toto není v žádném jiném odvětví.

I mezi licencovanými taxikáři jsou řidiči, kteří porušují zákony. Řešíte to nějak?

Já nejsem státní odborný dozor v autodopravě. Až stát řekne, že majitelé dispečinků jsou odborným dozorem, tak tu kontrolu můžu dělat.

A vy osobně kontrolujete své řidiče, zda dodržují zákony?

Samozřejmě. Máme nejlepší kontrolory, tedy zákazníky. Děláme 120 tisíc zakázek za měsíc, tedy 120 tisíc kontrolorů měsíčně. To je pro mě důležité, protože u předražení či špatně zvolené trasy vrací řidiči veškeré jízdné. To je přece výborné.

To už je často pozdě.

Není to pozdě. Řidič se poučí, zákazník ví, že má o to víc kontrolovat, protože se příště může svézt zadarmo. A to je přesně ten vztah, který by na trhu měl fungovat. Kdyby vztah mezi řidiči u “áček” a zákazníky byl natolik špatný, jak se někdy možná říká, tak bychom už neexistovali. Áčka fungují 28 let a portfolium zákazníků se nám neustále zvětšuje, počet řidičů taky, takže to děláme asi dobře.

Zítra jdete za premiérem Babišem. Co od něj očekáváte?

Pan Babiš by měl určitě říci jednu zásadní věc – jak si udělá ve svém hnutí ANO pořádek. Není možné, aby zaznívaly z magistrátu a ministerstva dopravy diametrálně rozdílné názory na to, jak tuto situaci řešit.

Taxikáři blokovali provoz na nábřeží u Národního divadla, žádají jednání s premiérem Babišem

Taxikáři blokovali provoz na nábřeží u Národního divadla, žádají jednání s premiérem Babišem

Praha – Protestující taxikáři dorazili po 16:00 na nábřeží, kde začali kroužit mezi Rudolfinem a Národním divadlem. Kolona taxíků záhy začala způsobovat dopravní komplikace. U Karlových lázní taxikáři silnici zablokovali. Nyní už je provoz obnoven, informoval mluvčí magistrátu Vít Hofman. 

Mluvčí pražského dopravního podniku Aneta Řehková uvedla, že komplikace v dopravě způsobili taxikáři, kteří svoje vozy postavili přes tramvajové koleje. Vozy MHD tak musel dopravní podnik odklonit.

Organizátoři protestu taxikářů prostřednictvím e-mailu kontaktovali úřad vlády a textovou zprávou premiéra v demisi Andreje Babiše (ANO) s žádostí o schůzku. Informovala místopředsedkyně Asociace koncesionářů v taxislužbě Karolína Venclová.

“Napsala jsem mu skutečně naléhavou textovou zprávu a zároveň jsme posílali oficiální mail na vládu s víceméně tím samým textem. Takže teď už je to na nich,” uvedla Venclová. 

Řidiči protestují proti takzvaným sdíleným službám typu Uber. Dvě akce již uspořádali koncem minulého týdne, tehdy jezdili po magistrále bez většího vlivu na dopravu.

Minulý čtvrtek se na Strahov sjelo podle organizátorů na dva tisíce aut, magistrát hovořil o 1400. O den později odhadovali taxikáři počet na 1000 vozů a město na 400. S odkazem na magistrát je tak dnešní akce, pokud jde o počet aut, velikostí někde mezi čtvrteční a páteční. Taxikáři však zvolili méně prostupné komunikace.

Řidiči taxi o alternativních přepravních službách tvrdí, že jde o nekalou konkurenci. Viní stát z toho, že vůči ní nic nepodniká. Podle ministerstva dopravy se připravuje novela zákona, která podmínky pro taxi a služby typu Uber srovná. Hotova má být v horizontu týdnů.

Řidičů taxi je v hlavním městě podle odhadů zhruba 8300. Vadí jim, že řidiči Uber nemají auta evidována jako vozidla taxislužby a nemají taxametry. Uber tvrdí, že není taxislužba, ale že nabízí spolujízdu v rámci sdílené ekonomiky. Společnost Uber minulý týden uvedla, že se snaží hledat s městem a dalšími institucemi řešení, které by vyhovovalo všem. Řidiči taxi protestovali v Praze proti Uberu už loni, přede dvěma lety pak úplně zablokovali magistrálu u hlavního nádraží.

Podívejte se, jak probíhal předchozí protest taxikářů

V centru Prahy hořel hotel. Dva lidé zemřeli, pět je těžce zraněno

V centru Prahy hořel hotel. Dva lidé zemřeli, pět je těžce zraněno

Praha – Pražští hasiči v sobotu po 18. hodině zasahovali u požáru hotelu v Náplavní ulici nedaleko Masarykova nábřeží na Novém Městě. V budově poblíž Jiráskova mostu se nacházelo přibližně 40 lidí, hasiči je evakuovali.

Dva lidé při požáru zemřeli. Mluvčí záchranářů Jana Poštová kolem půl deváté večer informovala, že záchranáři ošetřili devět zraněných – z toho pět těžce, jednoho středně a tři lehce. Kouře se nadýchalo několik desítek lidí.

Čtyři zraněné museli záchranáři resuscitovat, u třech z nich se lékařům povedlo obnovit životní funkce a následně je převezli do Fakultní nemocnice Královské Vinohrady, Fakultní nemocnice v Motole, Ústřední vojenské nemocnice a Všeobecné fakultní nemocnice.

Požár byl ohlášen kolem 18. hodiny, první hasiči na místo dorazili za dvě minuty, Záchranná služba hlavního města Prahy pak aktivovala takzvaný traumaplán pro případ většího počtu zraněných. Několik minut po 20. hodině jej ukončila.

Na místě požáru zasahovalo několik záchranářských vozidel včetně vozu Atego, který slouží k převážení většího počtu zraněných při mimořádných událostech. 

Podle mluvčího pražských hasičů Martina Kavky byl vyhlášen čtvrtý, tedy nejvyšší stupeň požárního poplachu. Zasahovali profesionální a dobrovolní hasiči z téměř celého území Prahy.

Zásah byl podle mluvčího mimořádně psychicky a fyzicky náročný. Zasahovalo u něj 16 hasičských jednotek. “Máme zraněné dva hasiče. Podle záchranné služby by neměli být v ohrožení života,” uvedl Kavka. Hasiči ve špatně přístupném prostoru propadli patrem, jeden má pohmožděniny, další je na pozorování v nemocnici s podezřením na vážnější zranění.

Hasiči z budovy evakuovali přibližně 40 lidí, převážně cizinců. V budově nešel proud, část lidí zůstala uvězněná v horních patrech.

Hosty, kteří nebyli zraněni, chtěli zástupci města a Prahy 2 ubytovat v nedaleké škole v Botičské ulici. Nakonec se jim ale ozval majitel hotelu a nabídl hostům náhradní ubytování ve svém druhém hotelu na Národní třídě 13.

Na místě zůstaly tři profesionální a dvě dobrovolné jednotky hasičů, aby se oheň znovu nerozhořel. Postupně budou vyklízet hotel, hlavně hořlavé části.

Hasiči také zkontrolují, zda provozovatel dodržel všechny předpisy týkající se požární bezpečnosti. Podle prvních informací vznikl požár od klimatizace.

Primátorka Prahy Adriana Krnáčová vyjádřila soustrast pozůstalým a poděkování záchranným složkám.

Kvůli požáru byl přerušen provoz tramvaje číslo 5 mezi Jiráskovým náměstím a zastávkou Myslíkova.

Příčinu požáru zkoumají vyšetřovatelé, kteří odhadnou i výši škody. Vyšetřování potrvá i v neděli. Policisté uzavřeli okolní ulice, k budově hotelu se kromě záchranných složek nikdo jiný nedostane.

V přízemí pražského obchodního centra hořela kuchyně restaurace

V přízemí pražského obchodního centra hořela kuchyně restaurace

V přízemí pražského obchodního centra Řepy hořela v pondělí večer kuchyně restaurace. Na místě zasahovalo pět jednotek hasičů. Lidé byli evakuováni, nikdo nebyl zraněn, informoval mluvčí pražských hasičů Martin Kavka. Hořet začalo kolem 22:15. "Požárem byla zasažena celá kuchyňská část restaurace, v tuto chvíli je již požár pod kontrolou," uvedl mluvčí před 23:00. Podle posledních informací nikdo nebyl zraněn, dodal. Podle něj evakuace byla rychlá, neboť v objektu už v tak pozdní hodinu moc lidí nebylo. Na místě je nyní vyšetřovatel a zjišťuje příčiny požáru.